THE FACT ABOUT KERETA SEMPUT BILA TEKAN MINYAK THAT NO ONE IS SUGGESTING

The Fact About kereta semput bila tekan minyak That No One Is Suggesting

The Fact About kereta semput bila tekan minyak That No One Is Suggesting

Blog Article



Terimakasih yang tak terhingga kepada pengunjung dan pertanyaan yang diajukan semuga anda semua diberkati Allah seadanya. Olehkerana pertanyaan mengenai aircond kereta amat banyak jadi disini site kereta mengambil peluang ini  menyenaraikan komponen-komponen aircond yang selalu mengalami kerosakan dan tanda-tanda biasa yang selalu dijumpai untuk kerosakan komponen aircond tersebut agar ianya dapat membantu anda dalam menangani kerosakan pada sistem aircond.

macam mane nak tau O2 sensor rosak ke x? kalau O2 sensor rosak petrol akan kuat ke? perlu ke saya bawa ke bengkel untuk tuning komputer?

Saya ada perasan apabila kereta dihidupkan waktu pagi, ada air dan sedikit asap putih keluar dr ekzos. Adakah enjin saya ada masalah??

Jika didalam sistem karburator pelarasan begini dilakukan secara handbook dengan menyelaraskan skru minyak dan angin pada karburator serta sedikit pelarasan pada api melalui distributor.

Rpm rendah pastikan plug tidak kotor dan semua hose vakum kecil pada distributor dan manifold berada dalam keadaan baik ,tidak bocor atau koyak,tiada bunyi tappet yang ketara dan idling yang stabil

Jika menggunakan absorber yang masih elok, ia menjamin perjalanan anda dalam keadaan selamat. Ia juga untuk mengelakkan kemalangan boleh terjadi disebabkan kesilapan anda sendiri yang lupa untuk melakukan pemeriksaan ke atas motosikal

Saudara perlu bawa ke mekanik lain untuk tukar piston ring,besar kemungkinan piston ring tak ditukar.

Salah satu sebab major overhaul dilakukan adalah kerana enjin panas,jika temperature tidak menunjukan sebarang tanda panas enjin,amat jarang prime overhaul dilakukan kecualilah jika ingin meningkatkan prestasi enjin dan minyak hitam yang naik sehingga atas air filter.Selain dari itu,

Bile start lik boleh plak tp rpm masih bawah 900 la. Ni buat keta nk mati je bile jln jem atau visitors gentle.adakah ni pasal valve, gasoline pump fuel filtet atau altenator? Cm ne nk tgikan timing keta kelisa car?

Bagaimana adjust angin dan minyak? Skru yang sama ke?lokasi nak alter minyak dimana?Angin pula dimana

kalau dah buka dan servis karburator lebih mudah untuk setting timing dan idling enjin,pastikan juga plug ditukar baru.

Jika masih terjadi begitu ada kemungkinan saudara perlu dapatkan kit untuk throttle human body dan dapatkan mekanik untuk tukar equipment plastik didalam throttle human body yang telah patah.

Setelah semua tu di pastikan,alter kadar angin dan minyak pada kadar 2 angin one minyak,pusing perlahan2 plunger minyak dan skru angin sehingga tiada bau asap yang kuat atau bau petrol yang kuat.

@Subky Tahirw/salam,masalah ni masalah gas pump yang sumbat Sumber atau kotor ,filter minyak juga perlu tukar

Report this page